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Test Ride

試乗でスーパースポーツ、アドベンチャー、ツアラー、ロードスターなどBMW Motorradの世界観を体感ください。モトラッドカスノでは「通常試乗」と「2時間試乗」をご用意しています。詳しい内容などはお気軽にお問合わせ下さい。

​モトラッドカスノ TEL 075-604-5727

■通常試乗(無料・当日受付)

約20分程度のご試乗いただく試乗プランです。比較的、平日は車両に空きがあり2車種以上の乗り比べをおすすめしております。

■2時間試乗(無料・事前予約制/タンデム・高速走行)

​2時間の間、お客様の試乗したいルートで存分に試乗いただけます。タンデムや高速道路での試乗も可能です。ご自宅に戻り駐車スペースを確認するお客様もいらっしゃます。​※前日までにお電話にてご予約ください

試乗について

・試乗に適さない服装(半袖、半ズボン等)での試乗はお断りする場合があります。

​・店頭にて試乗誓約書のご記入などが必要となります。

・20歳以上の就労されている方のご試乗に限らせていただきます。

Line Up

​モトラッドカスノでは豊富な試乗車のラインナップを取り揃えております。また、オリジナルブランド「AELLA」を装着した車両もございますので、ノーマルとの違いを体感していただけます。ラインナップ以外の試乗車等に関しても、お気軽にお問い合わせ下さい。

※掲載している試乗車がイベント等でご試乗いただけない場合もございます。

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R1250GS
オンロードでもオフロードでも長距離の旅のために。BMW R 1250 GSに搭載される最新のボクサーツインエンジンは力強さと快適さを向上し旅するバイクとしての性能を向上させています。完璧な駆けぬける歓びのための完璧なテクノロジーの数々と標準装備についてご覧下さい。

 

モデル名: R1250GS

シート高: 標準装備 805/825mm

車重: 256 kg

エンジン形式:空水冷4ストロークDOHC水平対向2気筒、8バルブ、可変カムシャフト

排気量: 1,254cc

クラッチ: 湿式多板、アンチホッピング機能付、油圧式クラッチ

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R18 CLASSIC

R18クラシックは、R18の派生モデルで「ロングツーリング仕様」となっています。ベースモデルのR18では19インチだったフロントホイールは、16インチサイズに小径化され、大きなフロントスクリーン、サイドバッグ(サドルバッグ)、追加のLEDヘッドライトを装備し、R18ではシングルシートが標準だったものの、R18クラシックでは、大きなパッセンジャー用も確保されたダブルシートが採用されました。ボクサーエンジンらしい特徴的なビッグエンジン、4,750rpmで最高出力となる67 kW( 91PS )を発揮。

モデル名: R18 CLASSIC

シート高: 標準装備 690 mm

車重: 374 kg 

エンジン形式:空油冷2気筒4ストロークボクサーエンジン

排気量: 1.801cc

クラッチ: 乾式単板

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R nineT Scrambler
 

ワイルドであり、何者にも迎合せず、個性的であること。R nineT Scramblerにしがらみなどありません。そのハンドリングはバランスが取れたユニークなもの。ボクサーエンジンを抱いた車体は、アップライトなポジションでどんなときでも自然体で走りを楽しむことを可能にしています。また、典型的なスクランブラーを体現するルックスとリラックスしたポジションは多くの特徴を生み出しており、それらすべてがR nineT Scramblerの魅力となっているのです。

さぁ、あなたのライフスタイルへ完璧にフィットするようにR nineT Scramblerをデザインしましょう。

モデル名: R nineT Scrambler

シート高: 標準装備  825 mm

車重: 224 kg 

エンジン形式:空油冷4ストロークDOHCボクサーエンジン2気筒、8バルブ

排気量: 1,169 cc

クラッチ: 乾式単板 油圧式クラッチ

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F900XR

XRはスポーツ走行性能と長距離走行性能が妥協することなく融合され、高い次元のパフォーマンスが発揮されます。そのライディングはカーブからまた次のカーブへ、アドレナリンが止まることはありません。

新型F 900 XRは、長時間・長距離走行においても軽快に駆けぬけることができます。エキサイティングなスタイリング・カラーリングからも、純粋にパフォーマンスを追い求めたことが見て取れるでしょう。

モデル名: F900XR

シート高: 標準装備 825 mm

車重: 223 kg 

エンジン形式:水冷4ストローク並列2気筒エンジン、1気筒あたり4バルブ、2オーバーヘッドカムシャフト、ドライサンプ潤滑方式

排気量: 894 cc

クラッチ: 多板湿式クラッチ(アンチホッピング)

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R1250RS

ツーリングの良し悪しを決定づける2つの要素。それは時間と距離。新しいBMW R 1250 RSなら、どのようなツーリングにおいても、同じ限られた時間の中でも多くの体験ができるはずです。143 Nmの大トルクと136PS(100kW)のパワーを発生する新しいボクサーツインエンジンなら、快適なクルージングスピードまで、瞬く間に加速できるのです。革新的なBMW ShiftCamテクノロジーは、すべてのスピード域に渡り大きなトルクと圧倒的な加速を実現します。あらゆるライディングコンディションでアスファルトにしっかり接地しながら軽快に走りぬけられることでしょう。

モデル名: R1250RS

シート高: 標準装備 820 mm

車重: 250 kg 

エンジン形式:空水冷4ストロークDOHC水平対向2気筒、1気筒あたり4バルブ

排気量: 1,254cc

クラッチ: 湿式多板、アンチホッピング

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C400X
 

自らの意思で街の空気を再発見する。走りながら、つながる。

新たにライド・バイ・ワイヤを装備したBMW C 400 Xは、単なる移動手段ではありません。目まぐるしく変化する日々の中で思うままに立ち止まり、その街のあらゆることを楽しみたい。C 400 Xはそんな願いを叶えるスクーター。

さらに、USB充電ソケットの搭載により、スクーターとしてのユーザビリティを高めています。

モデル名: C400X

シート高: 標準装備 775 mm

車重: 206 kg 

エンジン形式:水冷単気筒4ストロークエンジン、1シリンダーあたり4バルブ、ロッカー付きオーバーヘッドカムシャフト、ウェットサンプ潤滑

排気量: 349 cc

クラッチ: 遠心乾式クラッチ

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