S1000RR サンスターブレーキディスク交換！

皆様、こんにちは！

サービスの田中です(^^)/

･･･10日ぶりのブログになります(^^;ｽｲﾏｾﾝ

先日、鈴鹿ツインサーキットにて開催致しました

第5回カスノ大運動会にご参加頂きました皆様、

本当にありがとうございました！

初めての参加の方からも

『いやぁー、たのしかったですー！』

との声を頂けて、スタッフ一同嬉しく思います。

走る楽しみと、リレーのチーム内で協力し合う一体感等

田中も楽しかったです！

また来年も…？

開催することになりましたら、是非ご参加下さい！

さて、本日はS1000RRのフロントブレーキディスクをサンスターのものに交換です。

https://sunstar-kc.jp/discrotor/

新車ご購入からすでに33,000km走られております。

パッと見は特に波打った摩耗等もないのですが、ディスクローターの摩耗により

最近は速度が落ちてからのブレーキ鳴きに悩まれておられました。

左側が純正のディスクローター、右側がサンスターです。

比較するとローターとホイールの固定部分に大きな違いが見られますね。

残念ながら写真では分かりにくいですが、厚みも違います！！(右側がサンスター)

この厚みの違いでブレーキのタッチが大きく変わります！

ディスクローター交換と一緒にキャリパーを清掃してブレーキパッドも交換です。

完成です！！

カラーはさりげなく、よーく見ると『･･･純正じゃないっ！』仕上がりになりました。

これでブレーキ鳴きの悩みから解放され、

今までよりもブレーキングが楽しくなっているはずです(^^)

･･･早くスタッフの宮林くんにも、この違いを体感して頂きたい(笑)

皆様、ツーリングシーズンです！

気を付けて安全に大人な走りを！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　tanaka