S1000RR サンスターブレーキディスク交換!

皆様、こんにちは!

サービスの田中です(^^)/

・・・10日ぶりのブログになります(^^;スイマセン

先日、鈴鹿ツインサーキットにて開催致しました

第5回カスノ大運動会にご参加頂きました皆様、

本当にありがとうございました!

初めての参加の方からも

『いやぁー、たのしかったですー!』

との声を頂けて、スタッフ一同嬉しく思います。

走る楽しみと、リレーのチーム内で協力し合う一体感等

田中も楽しかったです!

また来年も…?

開催することになりましたら、是非ご参加下さい!

さて、本日はS1000RRのフロントブレーキディスクをサンスターのものに交換です。

https://sunstar-kc.jp/discrotor/

新車ご購入からすでに33,000km走られております。

パッと見は特に波打った摩耗等もないのですが、ディスクローターの摩耗により

最近は速度が落ちてからのブレーキ鳴きに悩まれておられました。

左側が純正のディスクローター、右側がサンスターです。

比較するとローターとホイールの固定部分に大きな違いが見られますね。

残念ながら写真では分かりにくいですが、厚みも違います!!(右側がサンスター)

この厚みの違いでブレーキのタッチが大きく変わります!

ディスクローター交換と一緒にキャリパーを清掃してブレーキパッドも交換です。

完成です!!

カラーはさりげなく、よーく見ると『・・・純正じゃないっ!』仕上がりになりました。

これでブレーキ鳴きの悩みから解放され、

今までよりもブレーキングが楽しくなっているはずです(^^)

・・・早くスタッフの宮林くんにも、この違いを体感して頂きたい(笑)

皆様、ツーリングシーズンです!

気を付けて安全に大人な走りを!

                                        tanaka

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